Първият контролер на компанията за полетен иго не поддържа кацане и е скъп, но все пак е интересен.
Точно когато мислите, че портфейлът ви е в безопасност през този празничен сезон, Turtle Beach нахлу в сцената на симулацията на полет с VelocityOne Flight, многофункционална USB Xbox и съвместима с компютър стойка за фенове като Microsoft Flight Simulator. Оборудван е с всичко необходимо, за да започнете да летите като истински пилот, както и завладяващ, реалистичен хомут и управление на дросела. Щипката за $380 може да изглежда малко скъпа, особено за начинаещи, но можете да получите много функции в нея. Въпреки някои оплаквания, това е невероятно първо- система за генериране от Turtle Beach и си прекарвам страхотно в Microsoft Flight Simulator. Освен това VelocityOne Flight е единствената стойка от една част за Xbox и PC, поне засега.
Turtle Beach е направил много неща правилно. Компанията се гордее с предоставянето на всичко, от което може да се нуждаете, за да настроите бързо и да влезете в пилотската кабина с възможно най-малко триене. Включва много полезно ръководство за бърз старт за начинаещи в симулацията на полети и по-напреднали листовки, които искат да създадат персонализирани панели за индикатори на състоянието. Слава Богу, защото има много напълно програмируеми контроли.
Игото също има квадрант на дросела с нониусови контроли за едномоторни витлови самолети, много красиво колело за подстригване, 10 програмируеми бутона и модулни дросели с двойна пръчка за големи реактивни самолети. Изисква нулева конфигурация от кутията и се доставя с три бордови предварителни настройки за полет.
Наистина харесвам инсталационния дизайн на Turtle Beach, той може лесно да инсталира и премахва летящия ярем - идеален за тези, които все още трябва да използват бюро, за да работят. Монтажната система е скрита в отделение в горната част на черупката на ярема. Просто повдигнете панела, за да разкриете двата болта, и след като ги свържете към всяко бюро с дебелина под 2,5 инча (64 mm), използвайте включения шестоъгълен инструмент, за да ги затегнете. Уверете се, че не го затягате прекалено, гумената подложка на скобата може да издържи ако монтажната скоба не е достатъчна, тя съдържа две залепващи подложки, които могат да се фиксират върху повърхността на масата, но това е постоянно решение, разбира се, не бих препоръчал този метод на повечето хора.
А оценката ми за Turtle Beach е твърде многобройна, за да я спомена, защото съдържа сгъваем плакат, който е както ръководство за бърз старт, така и инструкции за всяко действие, което игото може да извърши в самолет. Дори ако имате твърда команда за избягване, това е струва си да остана с теб.
Можете да изтеглите софтуера от магазина на Windows за актуализации на фърмуера, за да активирате по-специфични функции в бъдеще. Потърсете „Turtle Beach Control Center“.
Хомутът осигурява 180 градуса ляво и дясно въртене, а пружината осигурява плавно съпротивление по време на целия завой. Но има централна спирачка - очевидното меко щракване, което усещате, което ви казва, че контролно устройство, като циферблат, има достигна първоначалната си позиция—това предотвратява малки, прецизни движения. Тук показва, че летящият хомот се е завъртял обратно към центъра и когато завъртите хомота напълно на една страна и го освободите, наистина ще го забележите. Това не е означава прекъсване на сделката, но може да разстрои някои ентусиасти.
Алуминиевият вал на скобата контролира наклона (елеваторната шахта) на самолета. Можете да натиснете или издърпате скобата на около 2,5 инча (64 мм) във всяка посока по оста.Това обикновено се чувства гладко, но може да забележите малко неравности веднага след изваждането от кутията – аз го направих. Turtle Beach каза, че след около 20 часа употреба трептенето трябва да изчезне.
Две D-подложки за POV шапка осигуряват осем изгледа, за да се огледате наоколо, а двата бутона от двете страни на шапката могат да нулират изгледа ви или да превключат изгледа на трето лице. Има и два четирипосочни превключвателя за шапки, които се използват за управление елерона и кормилото по подразбиране. Дръжката на хомота има два спусъка за управление на кормилото, което се усеща подобно на Xbox контролер, а над тях има подобни на контролер брони, които се използват за независимо управление на спирачките от лявата и дясната страна на самолета.
Отпред и в центъра са пълноцветни дисплеи за управление на полета, което наистина помага на този ярем да се открои от конкуренцията, въпреки че смятам, че степента му на използване е много ниска. Позволява ви бързо да превключвате между предварително зададени профили на полета (особено полезно за Xbox) или използвайте вградения таймер.
Има и отличен тренировъчен режим, който може да посочи към коя операция е обвързано управлението, когато усети въвеждането. Това е особено полезно за нови пилоти, които тепърва свикват с оборудването и разбират кой бутон контролира какво - със сигурност помага прескочете една от най-големите бариери за влизане за начинаещите в летателната симулация.
Ако се абонирате само за бюлетин на CNET, това е всичко. Вземете избраните от редактора най-интересни рецензии, новинарски репортажи и видеоклипове за деня.
В допълнение, единствената реална употреба на FMD е обсерватория - нищо особено, само часовник и таймер, но за по-сериозните ентусиасти, които искат да измерват времето на своите завои, техните методи, смяна на резервоар за гориво и т.н. Казано е много полезно. знаете, играчи, които искат да мислят за това като за действително летене.
Панелът с индикатор за състоянието зад хомота предоставя различна информация в реално време. От ръчната спирачка до състоянието на клапата, както и основно предупреждение и предупреждение за ниско ниво на гориво, всичко се изпълва с SIP по подразбиране. Turtle Beach дори включва допълнителни панели със стикери, така че можете създайте свои собствени панели. (Пълното изпълнение на това ще бъде пуснато в актуализация на фърмуера, вероятно в края на февруари.)
От лявата страна на корпуса на игото има 3,5 мм комбиниран аудио жак, който може да се използва с всякакви аналогови слушалки.
Не на последно място, квадрантът на дросела. Изненадващо, най-добрата част от този квадрант е контролът на курсора, който има добро плавно плъзгане и точното съпротивление при натискане и издърпване. Те определено са удоволствие в квадранта на дросела и също така са популярна функция в аналоговия свят. Също така наистина харесвам интегрираното колело за фина настройка, което има точното съпротивление и осигурява изключително прецизно регулиране на стъпката (повдигаща ос).
От друга страна, съпротивлението на управлението на газта с двойна пръчка беше по-малко, отколкото очаквах, и беше твърде лесно за преместване. Има и огромна спирачка в долната част на дросела, която ми пречи да използвам газта за обръщане на тягата в струята. Изглежда, че е само неутралната зона на дросела. Надявам се, че Turtle Beach ще добави повече функции чрез бъдещи актуализации.
Можете да свържете 10 бутона, за да управлявате всичко, и те имат стикери, които могат да бъдат прикрепени към бутоните, така че винаги да знаете какво правите, преди да натиснете бутон.
Единствената ми важна критика към VelocityOne Flight е, че има твърде много луфт там, където хомотът пасва на вала: мисля, че е по-добре да си по-стабилен по протежение на вала. Комбинирането му с централната спирачка води до усещане за значителна мъртва зона в средната, която може да се изостри при летене с една ръка.
Но освен това, това е добро начално ниво, особено за по-новите аналогови пилоти, ако не се притесняват от цената.
Време на публикуване: 27 декември 2021 г
